Жінка за кермом однієї з перших

Жінка за кермом Однією з перших жінок, що сіли за кермо, була Берта Бенц — дружина Карла Бенца, який створив перший робочий саморушний бензиновий екіпаж. До кінця XIX — початку XX століття лише найвідчайдушніші і ексцентричні дами бралися не тільки управляти автомобілем, а й брали участь у різних змаганнях і автопробігах. На сьогоднішній день жінка за кермом уже нікого не дивує, кількість представниць слабкої статі серед автолюбителів зростає з кожним днем.

Чи не дивлячись на це, існує вельми поширена думка про так званий «жіночому стилі водіння», що показує жінку, як водія не з найкращої сторони. Характерні ознаки такої водіння наступні: 1. Жінки водять машину з надмірною обережністю, пов'язаної, швидше за все, зі страхом і невпевненістю в собі. Хоча, з іншого боку, «тихіше їдеш, далі будеш». 2. Одним з головних недоліків жінок-водіїв є їх технічна безграмотність.

Вважається, що жінки нічого не розуміють в конструкції автомобіля і не можуть вирішити навіть найпростіші технічні проблеми. 3. Невміння читати карту і слабке орієнтація на місцевості також є особливістю жіночого водіння. Багато жінок користуються створилося стереотипом, легко пасуючи перед труднощами, що виникають в процесі водіння. В неспроможності їх переконує також негативне ставлення з боку більш досвідчених водіїв, агресивно налаштованих і легко висловлюють своє несхвалення дамам за кермом.

Жінки ж, не звертають увагу на створився стереотип, ретельно освоюють навички водіння з успіхом долають всі труднощі. До того ж, статистика ДТП вказує на те, що з вини жінок пригоди зі смертельним результатом трапляються набагато рідше, ніж з вини чоловіків. Що говорить про їх відповідальності та акуратності при керуванні автомобілем. Розміщено: 16.07.2012

Добавить комментарий

Top