Паливна апаратура в регіондізель

Паливна апаратура в Регіондізель авто Наукове визначення дизельного двигуна звучить так: це поршневий двигун внутрішнього згоряння. Простіше кажучи, пристрій, механізм або автомобіль з дизель-мотором приводиться в рух не системою запалювання, як в бензиновому двигуні, а самовоспламенением палива від стиснення повітря і високої температури. По конструкції дизельний і бензиновий двигун мало відрізняються один від одного, проте є дві принципові відмінності в принципі їх роботи: спосіб подачі паливно-повітряної суміші в циліндр — це раз, і спосіб її займання — це два. У бензиновому двигуні паливо змішується з повітрям до того, як потрапляє в циліндр, і вийшла суміш запалюється свічками запалювання; в дизель-моторі — спочатку через впускний клапан в циліндр всмоктується повітря, стискається, нагрівається до температури самозаймання палива, тиск збільшується, і тільки після цього спрацьовують форсунки , уприскуючи паливо в камери згоряння. У середині XX століття, коли було налагоджено масове виробництво дизельних двигунів, вони встановлювалися переважно на вантажні автомобілі, однак на сьогоднішній день всі європейські заводи, що виробляють легковики, представили як мінімум по одній моделі, їздить на дизелі.

Багато автовласників оцінили переваги таких машин. Однак не секрет, що хоча їх ціна трохи нижча бензинових аналогів, ті грошові кошти, зекономлені на покупці дизеля, швидше за все, підуть на його обслуговування та ремонт, а запчастини, особливо до найсучасніших і вдосконаленим моделям, коштують великих грошей. На сайті регіондізель авто представлений весь спектр паливної апаратури: паливний насос високого тиску, паливний насос низького тиску, форсунки, розпилювачі, плунжери і плунжерні пари.

Оскільки головним компонентом двигуна є ТНВД, то звідси випливає, що паливна апаратура функціонує завдяки високим створюваним тискам. Таким чином, зрозуміло, чому однією з основних вимог, що пред'являються до виробництва подібної апаратури, є використання самих високоміцних матеріалів при її виготовленні. За всю свою більш ніж столітню історію дизельний двигун і його пристрій перетерпіли чимало змін.

Він постійно вдосконалюється, прагнучи відповідати віянням часу та запитам споживачів. Так, сучасний автомобіль повинен бути екологічний, економічний, потужний і безшумний. Таким чином, багато автомобілів з дизельним двигуном забезпечені електронними блоками управління (ЕБУ), якими регулюються всі процеси, що відбуваються під час експлуатації транспортного засобу.

Добавить комментарий

Top